重慶鎖車器系統(tǒng)哪家好-中人機(jī)械設(shè)備(在線咨詢)：

鎖車器是一種機(jī)電的、自適應(yīng)的固定裝置，通過(guò)使用一個(gè)車尾防撞橫桿使卡車或半拖掛車固定在裝卸平臺(tái)面上。通過(guò)使用一個(gè)電動(dòng)鋼鉤鉤住車尾防撞橫桿，達(dá)到車輛和裝卸平臺(tái)的完好貼合，以阻止卡車或拖車向前移動(dòng)。如果沒(méi)有鎖車裝置，卡車和裝卸平臺(tái)可能會(huì)脫離。當(dāng)叉車從裝卸平臺(tái)移動(dòng)到拖掛車上時(shí)，會(huì)引起事故；如果司機(jī)碰巧在卡車/拖掛車開(kāi)動(dòng)車輛時(shí)，將會(huì)造成很大的麻煩。

隨著汽車的普及和發(fā)展，人們對(duì)汽車的智能化和舒適性要求越來(lái)越高。為滿足人們對(duì)汽車的這些要求，汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)系統(tǒng)包括無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)兩大功能，簡(jiǎn)稱CAPE，是在RKE( 遙控門禁系統(tǒng))基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的汽車電子技術(shù)。作為新一代的防盜及駕駛技術(shù)迅速發(fā)展壯大，并且已從車市場(chǎng)逐步進(jìn)入中級(jí)車市場(chǎng)。

中控門鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)關(guān)車門?；窘M成主要由門鎖開(kāi)關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門鎖控制器。

（1） 門鎖開(kāi)關(guān)：大多數(shù)中控門鎖的開(kāi)關(guān)由總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)組成，總開(kāi)關(guān)裝在駕駛員身旁的車門上，總開(kāi)關(guān)可將全車所有車門鎖住或打開(kāi)；分開(kāi)關(guān)裝在其他各車門上，可單獨(dú)控制一個(gè)車門。

（2） 門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)：門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)受門鎖控制器的控制，執(zhí)行門鎖的鎖定和開(kāi)啟任務(wù)。主要有電磁式、直流電動(dòng)機(jī)式和永磁電動(dòng)機(jī)式三種結(jié)構(gòu)。

（3） 門鎖控制器：為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖/開(kāi)脈沖電流的控制裝置，鎖車器系統(tǒng)哪家好，具有控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向的功能，同時(shí)為了縮短工作時(shí)間，具有定時(shí)的功能。按其控制原理大體可分為：晶體管式、電容式和車速感應(yīng)式3種。

• 上一條：中人機(jī)械設(shè)備|液壓升降平臺(tái)維修|湖北升降平臺(tái)維修
• 下一條：重慶鎖車器系統(tǒng)哪家好-中人機(jī)械