供應(yīng)信息
在一些電影特技場景中，重慶鎖車器系統(tǒng)，有的車子是不裝ABS的，所以我們才能看到它們側(cè)滑、甩尾等多種高難度的刺激場面。對于一些想追求駕駛刺激的賽車手，他們同樣不喜歡給汽車裝上ABS。終究一點，ABS不是給特級演員和賽車手設(shè)計的，而是針對一般駕駛者，以保證他們駕車的安全。上世紀(jì)90年代汽車配置中受關(guān)注的要屬ABS了，鎖車器系統(tǒng)價格，就是當(dāng)時的捷達(dá)、桑塔納也不敢說是每車必備，鎖車器系統(tǒng)訂做，而到了當(dāng)前，ABS已是新車的標(biāo)準(zhǔn)配備。
中控門鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用電動機(jī)帶動齒輪轉(zhuǎn)動來開關(guān)車門?；窘M成主要由門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門鎖控制器。
（1） 門鎖開關(guān)：大多數(shù)中控門鎖的開關(guān)由總開關(guān)和分開關(guān)組成，總開關(guān)裝在駕駛員身旁的車門上，總開關(guān)可將全車所有車門鎖住或打開；分開關(guān)裝在其他各車門上，可單獨控制一個車門。
（2） 門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)：門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)受門鎖控制器的控制，執(zhí)行門鎖的鎖定和開啟任務(wù)。主要有電磁式、直流電動機(jī)式和永磁電動機(jī)式三種結(jié)構(gòu)。
（3） 門鎖控制器：為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖/開脈沖電流的控制裝置，具有控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向的功能，同時為了縮短工作時間，具有定時的功能。按其控制原理大體可分為：晶體管式、電容式和車速感應(yīng)式3種。
您好，歡迎蒞臨中人機(jī)械設(shè)備，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
