EBA緊急制動(dòng)輔助裝置在正常情況下,成都鎖車(chē)器系統(tǒng),大多數(shù)駕駛員開(kāi)始制動(dòng)時(shí)只施加很小的力,然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對(duì)制動(dòng)踏板施加的制動(dòng)力。 如果必須突然施加大得多的制動(dòng)力,汽車(chē)鎖車(chē)器系統(tǒng),或駕駛員反應(yīng)過(guò)慢,這種方法會(huì)阻礙他們及時(shí)施加大的制動(dòng)力。許多駕駛員也對(duì)需要施加比較大的制動(dòng)力沒(méi)有準(zhǔn)備,或者他們反應(yīng)得太晚。EBA通過(guò)駕駛員踩踏制動(dòng)踏板的速率來(lái)理解它的制動(dòng)行為,如果它察覺(jué)到制動(dòng)踏板的制動(dòng)壓力恐慌性增加,EBA會(huì)在幾毫秒內(nèi)啟動(dòng)全部制動(dòng)力,武漢鎖車(chē)器系統(tǒng),其速度要比大多數(shù)駕駛員移動(dòng)腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動(dòng)距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。
鑰匙與任何類型的磁場(chǎng)相接觸。 ·將鑰匙暴露于高溫場(chǎng)所,鎖車(chē)器系統(tǒng)中心,例如,儀表板或者發(fā)動(dòng)機(jī)罩,以及暴露于陽(yáng)光的直射下。 警告 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不得發(fā)生下述情形,這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因?yàn)閺狞c(diǎn)火鑰匙發(fā)送的電子信號(hào)沒(méi)有被正確傳輸而無(wú)法起動(dòng)。 ·鑰匙端部有鑰匙環(huán)。 ·其它鑰匙的金屬部分或者金屬物體接觸到鑰匙端部。 ·備用鑰匙或者配備有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的其它汽車(chē)的鑰匙接觸或者靠近鑰匙端部。 ·電子設(shè)備或者其他一些電子產(chǎn)品接觸或者靠近鑰匙。
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