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中人機(jī)械(圖)_電動升降平臺_成都升降平臺

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司
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    武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您致電咨詢!

    升降平臺的種類有很多,高空升降平臺,不同種類的升降平臺運用的場合不同,今天就讓升降平臺廠家,給大家講解一下固定式升降平臺吧.

    固定式升降平臺是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升升降設(shè)備,主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運送;物料上線,下線;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時部件舉升;大型機(jī)床上料,下料;也可用于倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等.











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    可駕駛式

    “可駕駛式升降平臺”又名“車載式高空升降平臺”,是由升降平臺和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動力,實現(xiàn)升降平臺的升降功能。適用于大流動量的高空作業(yè)。故可謂技術(shù)革新中的典范,通常可配汽車類型有:一汽小解放(單排 / 雙排);五十鈴輕卡(單排 / 雙排);二汽東風(fēng)輕卡(單排 / 雙排);南汽躍進(jìn) 1.5T (單排 / 雙排);南汽躍進(jìn)卡車 3T( 單排 );二汽東風(fēng)卡車 2T( 單排 )。

    目前世界升降平臺的成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”上的一部升降平臺莫屬了?!笆ジ邕_(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道,全長57公里,成都升降平臺,預(yù)計2016年建成通車。


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    目前世界升降平臺的z高成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”上的一部升降平臺莫屬了?!笆ジ邕_(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道,液壓升降平臺,全長57公里,預(yù)計2016年建成通車。在距地面大約800米的“阿爾卑斯”高速列車站,三剪叉升降平臺,將興建一個直接抵達(dá)地面的升降平臺。建成后,它將是世界上升降距離長的一部升降平臺了。旅客通過升降平臺抵達(dá)地面后,便可搭乘阿爾卑斯冰河觀光快速列車,兩個小時后就能到達(dá)山上的度假村了。


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