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宜昌升降平臺、中人機(jī)械設(shè)備(推薦商家)、固定式升降平臺

武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:武漢市武昌卓刀泉南路
  • 主營:升降平臺,快速卷簾門,滑升門,登車橋,工業(yè)門封,物流倉儲(chǔ)設(shè)備
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    • 產(chǎn)品品牌:中人機(jī)械設(shè)備
    • 供貨總量:不限
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    平臺組裝:

    1.平臺必須按照圖紙安裝,各部連接、緊固件必須牢固。  

    2.平臺甲板必須鋪設(shè)完整,并牢固。

    3.平臺組裝完畢后,必須再次進(jìn)行下限位調(diào)整,試驗(yàn)動(dòng)作合格。   

    4.平臺組裝有機(jī)修管理處負(fù)責(zé)鍋爐車間配合共同完成。


    升降操作:

    1.本平臺可爐內(nèi)、爐外操作,正常使用時(shí)采用爐內(nèi)操作。  

    2.爐內(nèi)使用防塵操作手柄操作,有上、下、急停斷電按鈕。   

    3.需上、下時(shí)按對應(yīng)按鈕即可,當(dāng)上、下按鈕失靈時(shí)立即按急停斷電按鈕停電。

    液壓油必須過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。















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    造成固定式升降平臺升降速度不穩(wěn)定的原因是什么?

    1.當(dāng)負(fù)載不變時(shí),三剪固定電動(dòng)升降平臺,節(jié)流閥口進(jìn)越小,三剪叉升降平臺,則系統(tǒng)速度剛度進(jìn)越高;反之,若節(jié)流閥開口面積越大,則進(jìn)越低。

    2.當(dāng)負(fù)載不變時(shí),低速下的速度剛度好,當(dāng)負(fù)載變化時(shí),負(fù)載小時(shí)的速度剛度好。

    3.提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積,宜昌升降平臺,可提高速度剛度。

    固定式升降平臺出現(xiàn)升降不穩(wěn)定的現(xiàn)象,需要及時(shí)的進(jìn)行解決,造成以上的主要的原因是液壓系統(tǒng)提升調(diào)速回路設(shè)計(jì)不合理造成,以上就是龍鑄機(jī)械小編為您分享的固定式升降平臺升降不穩(wěn)定的原因,希望能夠給您帶來幫助!


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    升降平臺液壓系統(tǒng)工作原理簡述:液壓系統(tǒng)工作壓力為16mpa,主要包括液壓泵站、應(yīng)急泵油路、平臺升降油路和支腿伸縮油路。油泵站是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵,通過控制閥及管路執(zhí)行元件(舉升缸和支腿缸)供油;應(yīng)急泵油路是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障后,整車無動(dòng)力源,移動(dòng)式升降平臺,需采用電動(dòng)應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障后,整車無動(dòng)力源,需采用電動(dòng)應(yīng)急泵將平臺落下,把貨物卸下來,收起支腿將車拖走;升降油路是在裝卸狀態(tài)下通過兩個(gè)舉升油缸將平臺及貨物舉升和下降。采用垂直油缸布置經(jīng)鏈條拉起托架。支腿伸縮油路是四個(gè)支腿缸并聯(lián),當(dāng)裝卸貨物時(shí)支腿伸出行走時(shí)收回。


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