EBA系統(tǒng)實時基監(jiān)控制動踏板的運動它一旦監(jiān)測到踩踏制動踏板的速度陡增,而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動踏板,它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加大的制動力。 駕駛員一旦釋放制動踏板,EBA系統(tǒng)就轉(zhuǎn)入待機模式。 由于更早地施加了大的制動力,緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。武漢中人機械設(shè)備有限公司歡迎您的致電,期待我們的合作哦!
中控門鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機械能,鎖車器系統(tǒng)中心,用電動機帶動齒輪轉(zhuǎn)動來開關(guān)車門?;窘M成主要由門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行機構(gòu)、門鎖控制器。
(1) 門鎖開關(guān):大多數(shù)中控門鎖的開關(guān)由總開關(guān)和分開關(guān)組成,總開關(guān)裝在駕駛員身旁的車門上,總開關(guān)可將全車所有車門鎖住或打開;分開關(guān)裝在其他各車門上,鎖車器系統(tǒng)訂做,可單獨控制一個車門。
(2) 門鎖執(zhí)行機構(gòu):門鎖執(zhí)行機構(gòu)受門鎖控制器的控制,執(zhí)行門鎖的鎖定和開啟任務。主要有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式三種結(jié)構(gòu)。
(3) 門鎖控制器:為門鎖執(zhí)行機構(gòu)提供鎖/開脈沖電流的控制裝置,具有控制執(zhí)行機構(gòu)通電電流方向的功能,同時為了縮短工作時間,宜昌鎖車器系統(tǒng),具有定時的功能。按其控制原理大體可分為:晶體管式、電容式和車速感應式3種。
基本功能
(1) 中央控制駕駛員鎖住身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員通過門鎖開關(guān)同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門。
(2) 速度控制 行車速度達到一定值時,鎖車器系統(tǒng)價格,各個車門能自行鎖定。
(3) 單獨控制 除駕駛員身邊車門以外的其他車門,設(shè)置有單獨的彈簧鎖開關(guān),可獨立的控制一個車門的打開和鎖住。
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