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鑰匙與任何類型的磁場相接觸。 ·將鑰匙暴露于高溫場所，例如，儀表板或者發(fā)動機(jī)罩，以及暴露于陽光的直射下。 警告 起動發(fā)動機(jī)時，不得發(fā)生下述情形，這是由于發(fā)動機(jī)可能會因?yàn)閺狞c(diǎn)火鑰匙發(fā)送的電子信號沒有被正確傳輸而無法起動。 ·鑰匙端部有鑰匙環(huán)。 ·其它鑰匙的金屬部分或者金屬物體接觸到鑰匙端部。 ·備用鑰匙或者配備有發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的其它汽車的鑰匙接觸或者靠近鑰匙端部。 ·電子設(shè)備或者其他一些電子產(chǎn)品接觸或者靠近鑰匙。
對國內(nèi)小車而言，盡管大多數(shù)的消費(fèi)者對其在安全性上的表現(xiàn)信心不足，但這并不影響它們在安全大潮的沖擊下不甘落后奮起直追的努力，QQ6在豐富的安全配置之外率先引入了只在車上應(yīng)用的發(fā)動機(jī)防盜技術(shù)，就是好的詮釋。發(fā)動機(jī)防盜技術(shù)是汽車安全體系中財(cái)產(chǎn)安全的重要保障。普通用戶可能并不太了解，鎖車器系統(tǒng)哪家好，雖然說“一把鑰匙開一把鎖”，但實(shí)際上汽車車門互開率是機(jī)械鎖恒久存在的問題。
ABD自動制動差速器是制動力系統(tǒng)的一個新產(chǎn)品，鎖車器系統(tǒng)中心，它的主要作用是縮短制動距離，和ABS、EBD等配合適用。當(dāng)緊急制動時，車會向下點(diǎn)頭，車的重量前移，而相應(yīng)的車的后輪所承擔(dān)的重量就會減少，鎖車器系統(tǒng)訂做，嚴(yán)重時可以使后輪失去抓地力，這時相當(dāng)于只有前輪在制動，會造成制動距離過長。而ABD可以有效防止這種情況，它可以通過檢測全部車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)現(xiàn)這一情況，相應(yīng)的減少后輪制動力，以使其與地面保持有效的摩擦力，同時將前輪制動力加大，以達(dá)到縮短制動距離的目的。ABD與ABS的區(qū)別在于，ABS是保證在緊急制動時車輪不被抱死，以達(dá)到安全操控的目的，宜昌鎖車器系統(tǒng)，并不能有效的縮短制動距離。而ABD則是通過EBD在保證車輛不發(fā)生側(cè)滑的情況下，允許將制動力加大，以有效的縮短制動距離。
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