如果發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)被改裝或者在發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)上安裝附加裝置,則轎車公司不能保證發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。 警告 為了避免損壞您的汽車,請不要改裝發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)或者在該系統(tǒng)上安裝任何附加裝置。上汽通用景程發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)(VTD)是通過禁止發(fā)動機(jī)工作來防止車輛被盜。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí),防盜控制模塊(發(fā)動機(jī)防盜鎖止裝置)中附帶的天線將被勵磁。
在汽車門鎖無法成為萬無一失的鐵將軍時(shí),防止“汽車整車”被盜的發(fā)動機(jī)鎖止系統(tǒng)就成為了防盜的核心和關(guān)鍵。目前,國內(nèi)某些轎車?yán)鐘W迪、福克斯等已采用了世界上先進(jìn)的防盜技術(shù)——點(diǎn)火鑰匙中內(nèi)置Pass Key II芯片,來防止整車被盜。而QQ6也正是出于“讓盜車人打開車門仍然無法偷走轎車”防盜理念,重慶鎖車器系統(tǒng),在整車中應(yīng)用了發(fā)動機(jī)防盜的技術(shù)。 奇瑞QQ6(1.3L)搭載了帶防盜芯片的ACTECO發(fā)動機(jī),鎖車器系統(tǒng)價(jià)格,并配備了一體式遙控鑰匙。QQ6將鑰匙、電子防盜器、發(fā)動機(jī)控制單元通過完善的防盜策略,即多層次密碼驗(yàn)證方式,組成有機(jī)的防盜系統(tǒng)。
中控門鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,用電動機(jī)帶動齒輪轉(zhuǎn)動來開關(guān)車門?;窘M成主要由門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門鎖控制器。
(1) 門鎖開關(guān):大多數(shù)中控門鎖的開關(guān)由總開關(guān)和分開關(guān)組成,總開關(guān)裝在駕駛員身旁的車門上,總開關(guān)可將全車所有車門鎖住或打開;分開關(guān)裝在其他各車門上,可單獨(dú)控制一個(gè)車門。
(2) 門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu):門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)受門鎖控制器的控制,執(zhí)行門鎖的鎖定和開啟任務(wù)。主要有電磁式、直流電動機(jī)式和永磁電動機(jī)式三種結(jié)構(gòu)。
(3) 門鎖控制器:為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖/開脈沖電流的控制裝置,鎖車器系統(tǒng)訂做,具有控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向的功能,同時(shí)為了縮短工作時(shí)間,具有定時(shí)的功能。按其控制原理大體可分為:晶體管式、電容式和車速感應(yīng)式3種。
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