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發(fā)動機(jī)控制模塊將接收到的頻率代碼與已編程的頻率代碼進(jìn)行比較，如果信號被確認(rèn)且與已編程的代碼一致，則允許啟動發(fā)動機(jī)；如果發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)不能識別點火鑰匙的無線電頻率收發(fā)器代碼，發(fā)動機(jī)的各項操作功能將被禁止。發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)和安全防盜系統(tǒng)之間互不影響。武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您的致電，有需要都可以和我們聯(lián)系的哦！
在一些電影特技場景中，有的車子是不裝ABS的，成都鎖車器系統(tǒng)，所以我們才能看到它們側(cè)滑、甩尾等多種高難度的刺激場面。對于一些想追求駕駛刺激的賽車手，他們同樣不喜歡給汽車裝上ABS。終究一點，ABS不是給特級演員和賽車手設(shè)計的，而是針對一般駕駛者，以保證他們駕車的安全。上世紀(jì)90年代汽車配置中受關(guān)注的要屬ABS了，武漢鎖車器系統(tǒng)，就是當(dāng)時的捷達(dá)、桑塔納也不敢說是每車必備，鎖車器系統(tǒng)中心，而到了當(dāng)前，ABS已是新車的標(biāo)準(zhǔn)配備。
DAC下坡行車輔助控制系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)制動的道理相同，為了避免制動系統(tǒng)負(fù)荷過大，減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，下坡輔助控制在分動器位于L位置；車速5－25km/h并打開DAC開關(guān)的條件下，不踩加速踏板和制動踏板，下坡輔助控制系統(tǒng)可以自動把車速控制在適當(dāng)水平。下坡輔助控制系統(tǒng)工作時停車燈會自動點亮。武漢中人機(jī)械設(shè)備有限公司歡迎您的致電，有需要及時跟我們聯(lián)系哦！
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