HAC坡道起車控制系統(tǒng)(Hill-start assist )?;魻栃?yīng)式車速傳感器既可以感知車速又可以感知轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向。并且靈敏度很高(0km/h即可感知)。當(dāng)擋位位于前進擋,而車輪產(chǎn)生后退趨勢時(上坡時驅(qū)動力不足),鎖車器系統(tǒng)價格,此系統(tǒng)自動施加制動力與車輪,當(dāng)車輪又向前運動時制動力自動釋放。此系統(tǒng)可以幫助駕駛員提高在坡路駕駛時的安全操作。武漢中人機械設(shè)備有限公司歡迎您的致電!
鎖鞋鎖踏系統(tǒng)是有科學(xué)依據(jù)的,事實上,武漢鎖車器系統(tǒng),公路車是一個非常講究科學(xué)的運動,如果沒有科學(xué)依據(jù)現(xiàn)在的pro們是不會用的。
鎖踏系統(tǒng)的科學(xué)依據(jù)就是,將你的腳固定在踏板上,以此提高你的踩踏效率和穩(wěn)定性。告訴題主我自己的親身經(jīng)歷吧,去年剛開始接觸公路,沒有用鎖踏,一次下坡的時候開始搖車,當(dāng)時速度也不是很快,大概40多,但是風(fēng)就開始很大了,記得一陣側(cè)風(fēng)下來我的右腳直接就脫離了踏板,差點摔車?,F(xiàn)在想來可真是運氣好,重慶鎖車器系統(tǒng),要不然那可是40公里一小時的摔車啊……而使用鎖踏鎖鞋這個問題就會小很多,高速搖車時你的腳就會牢牢固定在踏板上,(前提是你的鎖踏和鎖鞋質(zhì)量沒問題,也沒有磨損)穩(wěn)定性增強很多。
鉤子:鉤住車尾防撞橫桿,防止車輛滾動/滑移離開裝卸平臺?!を?qū)動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移動?!さ鬃罕Wo車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油缸免受灰塵、碎片的損壞?!еЪ軐?dǎo)向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導(dǎo)向器,在低于平臺邊界載荷的條件下引導(dǎo)支架通過滾輪軌道裝置?!ね獠啃盘枱粝浜蜆?biāo)志:這些裝置用于控制鎖車裝置,提供司機和平臺工作人員之間的視覺/聽覺通訊。標(biāo)準(zhǔn)顏色: (灰)RAL 5014。
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